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长安汽车涂装车间安全培训内容
1、使员工了解并掌握涂装车间的安全操作规程和注意事项，包括遵守安全规定、穿戴防护用品、熟悉设备操作流程、遵守作业规范等，确保员工在作业过程中能够严格按照规程操作。劳动防护用品使用：教会员工正确使用个人防护用品，如安全帽、防护服、手套、口罩等，确保员工在作业过程中能够得到有效的保护。
2、岗位类型与工作内容生产管理类 涉及生产计划调度、车间管理、工艺优化等，需熟悉汽车制造流程（冲压、焊装、涂装、总装四大工艺）。 工作强度较大，需适应倒班制，但对生产效率和质量管理能力提升明显。
3、长安汽车UNI-T生产基地总装车间，作为长安汽车面积更大的车间，车间总占地91500㎡，主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，设计产能26万辆/年，更大产能为39万辆/年。
空调使用的管理制度
1、空调使用条件管理制度主要包括以下几点：使用时间规定：办公室空调仅在办公时间使用，非办公时间禁止开启。中央空调使用时间为每年5月1日至10月31日，特殊情况需经领导批准。温度与节能要求：室内温度超过30℃时才可开启制冷，制冷温度不宜低于25℃。下班前半小时应关闭空调，以节能减排。门窗管理：使用空调期间，应关闭门窗，以确保空调效果。
2、空调使用的管理制度主要包括以下内容：办公区域空调管理 办公区域的空调使用温度有明确规定：夏季室温≥30摄氏度时开启制冷系统，且温度设置不超过26摄氏度；冬季室温≤5摄氏度时方可开启制热系统，温度设置不高于20摄氏度。 会议室空调由行政部统一管理，使用者负责在使用后关闭空调。
3、学校空调管理制度主要包括以下内容：空调使用规则 温度限制：冬季日平均气温低于12摄氏度、夏季高于26摄氏度时方能启动空调。温度设定：夏季空调制冷温度不得低于26摄氏度，冬季制热温度不高于23摄氏度。门窗管理：使用空调时需确保门窗关闭，以减少能源浪费。
4、学校空调管理制度主要包括以下几点：维护与检查：每季变换时，后勤管理与基建部门负责对校内空调进行维护与检查，确保其正常运行。若遇故障，需及时报修，禁止私自操作。使用原则：贯彻节约能源、节能减排、科学合理使用空调的原则。
5、学校空调使用管理制度 学校为提高学生和教师的舒适度，在空调的使用上，制定了详细的管理制度，以科学、规范、安全地使用空调，避免浪费和损失，培养节约能源和高效使用空调的习惯，增强环保意识。制度如下：定期维护与安全使用 - 在夏季和冬季前，由后勤管理与基建处对所有空调进行维护，确保安全运行。
6、学校空调使用管理制度 为改善教师办公环境，学校安装空调，供夏季防暑降温、冬季取暖。根据季节变化，制定了空调开启、使用管理规定，请严格遵守。空调使用温度控制 室内温度超过30℃开启制冷，低于7℃开启制热。 设定温度：夏天不低于25℃，冬天不高于22℃。
电泳涂装常见缺陷及防治 *** 有哪些
1、防治 *** ：（1） 为使箱式结构（象汽车车身或驾驶室那样的被涂物）能泳涂上漆，最根本的措施是选用泳透力高的材料，起码要选用75%（一汽钢管法）的泳透力，严格检测进厂电泳漆和槽液的泳透力。（2） 适当升高泳涂电压。（3） 及时补加漆，确保固体份在工艺规定的范围。（4） 加强槽液的搅拌。
2、电泳涂装漆膜常见缺陷主要有漆膜粗糙、针孔、花斑、阴阳面、缩孔、失光、水痕等，造成这些缺陷的原因往往不是单一的因素。表1为电泳涂装常见及其防治 *** 。
3、槽液颜基比过高。应先检测槽液颜基比，排除其他因素，如效果不佳，可向供应商咨询并添加乳液。保持颜基比在控制范围内。 工件及挂具不干净。需检查预脱脂、脱脂、磷化环节，确保温度、脱脂剂浓度适宜，及时清理磷化渣，加强过滤。 电泳槽过滤不良，机械杂质过多。
4、电解反应过激：电压过高导致析氢反应剧烈，气泡在涂层未固化前破出，典型表现为密集的小孔状缺陷。 槽液洁净度不足：电泳液中混入灰尘、油污或杂质颗粒，阻碍涂料均匀附着，杂质脱落后形成微孔。
5、对于多层紧密工装的工件，解决电屏蔽问题的 *** 之一是减少工件的数量。通过减少紧密工装中的工件数量，可以降低屏蔽效应的影响，使更多的工件表面能够均匀地接受电泳涂装，从而提高涂装效果的一致性和均匀性。
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